https://ria.ru/20190728/1556935533.html

Украина в поисках энергетической экзотики. Поможет ли ей Катар?

Украина в поисках энергетической экзотики. Поможет ли ей Катар? - РИА Новости, 26.05.2021

Украина в поисках энергетической экзотики. Поможет ли ей Катар?

Чем ближе 2020 год, когда заканчивается действие транзитного договора по поставкам российского газа в Европу через украинскую территорию, тем более удивительные РИА Новости, 26.05.2021

2019-07-28T08:00

2019-07-28T08:00

2021-05-26T16:42

украина

катар

аналитика

https://cdnn21.img.ria.ru/images/154975/74/1549757412_0:158:3083:1892_1920x0_80_0_0_6d56b1d40e3cc82bab81a1b7b92cd78c.jpg

Чем ближе 2020 год, когда заканчивается действие транзитного договора по поставкам российского газа в Европу через украинскую территорию, тем более удивительные новости доносятся до нас из славного города Киева. Который, конечно, когда-то, может, и был "матерью городов русских", но во что с точки зрения практического экономического мышления превратился в наши дни — тут без стакана не разобрать. Например, как выясняется, украинские чиновники утверждают, что уже сейчас фактически нашли альтернативу российскому газу. В частности, оператор газотранспортной системы Украины изучает вариант импорта голубого топлива из Катара. Более того, директор оператора украинской ГТС Сергей Макогон вообще считает, что единственным — да и то не очень серьезным — препятствием на пути "дешевого" катарского газа на территорию Незалежной является Турция и ее дурацкие правила, запрещающие проход танкеров соответствующего класса через Босфор. Но и с этим вопросом тоже, считает Макогон, вполне можно "порешать".Что тут можно сказать.Утопичность построений самых разнообразных "схем" по доставке катарского газа на Украину в данной ситуации разбирать вообще довольно бессмысленно: достаточно сказать, что на семи из восьми действующих терминалов СПГ в Катаре физически нет незаконтрактованных объемов на 2020-2022 годы. Там действуют долгосрочные контракты, в первую очередь с Южной Кореей, Японией и Китаем. Еще один терминал там просто принадлежит Великобритании, и его вот вообще не имеет смысла обсуждать. И заставить Катар разорвать эти контракты для осуществления "украинской схемы" — еще нужно очень крепко постараться. Даже если за деньги, заведомо большие, чем Катар получает сейчас (про разного рода "неустойки" мы тут даже не говорим, — на Украине прекрасно знают, что договора соблюдают только трусы: такая вот демократическая деловая культура, нам с теми же катарцами не понять). Но Украина и отличается при этом от того же Катара в первую очередь тем, что у Катара деньги есть.А у Украины — нет.И, к сожалению, не предвидятся, что надо предельно четко понимать.Именно это является основным, неизвестно насколько преодолимым препятствием на пути катарского газа на Украину. Турция с ее международными конвенциями, регулирующими судоходство через Босфор, тут немного вторична. Данное сообщение от официального лица — директора оператора газотранспортной системы Украины Сергея Макогона — говорит нам о главном: люди "на земле" на данной территории прекрасно отдают себе отчет в том, что "русский транзит" ею начиная с нового года будет заведомо утрачен.Оттого и озабочены любыми, пусть даже самыми экзотическими, вариантами поставок голубого топлива.Потому как альтернативой тут может быть только гуманитарная катастрофа.Сейчас попробуем пояснить почему.На самом деле тут вся суть в том самом пресловутом "реверсе", который — и это никем даже и не скрывается — является операцией сугубо финансовой, а не технологической, и в этом и заключается вся его прелесть. Украинский оператор как бы закупает газ у тех же словаков, маржу пилят бенефициары, а газом пользуется украинская экономика и население, назло северному Мордору, чей агрессивный газ Киев, естественно, просто не может закупать. Только вот ведь какая беда: при прекращении транзита русского газа в Европу по украинскому коридору пропадает и смысл этого, прости господи, "реверса". Когда русского газа просто чисто технически не будет в трубе, его можно хоть "словацким", хоть даже "американским" виртуальным способом обзывать: физически он там от этого все равно не появится.И этого все заинтересованные в "схеме" лица просто не могут не понимать.Ну а как назвать искусственное оставление без тепла и света в самый холодный месяц года гигантской европейской равнины, кроме как очевидной гуманитарной катастрофой, нам, честно говоря, довольно трудно понять.Между тем ситуация там действительно, мягко говоря, аховая.Поясним.В настоящее время подписание нового транзитного договора между российской и украинской сторонами теперь уже и юридически невозможно: это противоречит законодательству ЕС. Пока теоретически возможна пролонгация старого договора на новых условиях, но и для этого российская и украинская стороны как минимум должны подписать мировое соглашение в рамках Стокгольмского арбитража. А это пока опять-таки даже чисто технически невыполнимо, ибо подписывать его банально не с кем: Украина слишком долго была занята выборами, чтобы хотя бы назначить ответственное лицо для ведения текущих переговоров.И именно это с грустью констатировал пока еще заместитель председателя Европейской комиссии Марош Шефчович, перенося трехсторонние переговоры формата Россия — Украина — ЕС как минимум на сентябрь.Минимум, кстати, потому, что выборы с последующими назначениями и согласованиями были не только на Украине, но и в Европейском парламенте. И там тоже сейчас имеет место быть определенная бюрократическая и чисто кадровая чехарда.А ведь, напомним, действующий контракт по газовому транзиту заканчивается не в каком-то отдаленном, прекрасном или не очень, будущем. Он, скотина такая, заканчивается прямо сейчас.Вместе с новогодними праздниками.И что сейчас дальше со всей этой красотой будет — не знает примерно никто.При этом, повторимся, ситуация, в общем-то, если все пойдет согласно текущим трендам, — абсолютно катастрофическая. Россия-то свои обязательства перед европейскими партнерами выполнит при любом, даже самом негативном сценарии развития событий (чего уж там греха таить, "датский казус" пока еще так до конца и не разрешен, а он может перекрыть дорогу "Северному потоку — 2" примерно на полгода). Неслучайно речь уже непосредственно сейчас идет, во-первых, о заполнении под завязку европейских ПХГ, "Газпром" их уже арендует. А во-вторых, весьма показательными (мы об этом как-то писали) были сведения, пришедшие к нам из партнерско-конкурентного "Газпрому" "Новатэка". Там, если что, готовы заместить потенциальные выпадающие объемы своим незаконтрактованным СПГ: они его специально под это "держат". Но вот именно ситуация с липовым украинским "реверсом" переводит катастрофичность ситуации из политической и/или экономической плоскости в уже сугубо гуманитарную. На Украине будущей зимой может быть очень холодно, это надо трезво оценивать и заранее готовиться: там все-таки не чужие нам люди живут.И того, что им готовит их собственная власть, наша власть не имеет ни малейшего права даже теоретически допустить.

https://ria.ru/20190722/1556704527.html

https://ria.ru/20190723/1556814437.html

https://ria.ru/20190724/1556809413.html

https://ria.ru/20190726/1556876629.html

https://ria.ru/20190726/1556916894.html

украина

катар

2019

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

украина, катар, аналитика