6
Источник: moscow-post.su
Морские перевозки никогда и нигде не были полостью прозрачными. Сейчас процесс их ухода «в тень» только усилился
Очевидно, что Россия может оказаться в уязвимой позиции - «потолок» цен, о котором пока никак не могут договориться страны ЕС, создается как раз для того, чтобы полностью контролировать морские поставки российской нефти со стороны западных перевозчиков и страховщиков.
Есть, конечно, вероятность компромисса: при «высоком потолке» цен $70-75 российские компании захотят поставлять нефть, называя это скидкой, - и сейчас РФ активно пытаются в эту ловушку затащить.
Однако эксперты предупреждают, что соглашаться на это не стоит: в случае отказа Москвы цена нефти пойдет вверх, и обеспечить бюджет можно будет меньшим объемом экспорта.
Другое дело - российский мазут.
«Эмбарго на нефтепродукты вступает в силу в феврале 2023 года, и в этом сегменте могут быть проблемы, поскольку заместить европейский рынок нефтепродуктов другими рынками, по сути, невозможно», - считает главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов
Курс на Север, или как Россия шла к Беломорской военно-морской базе
